一种中位卸荷型液压转向器

摘要

本实用新型涉及一种中位卸荷型液压转向器，属于液压技术领域。本实用新型包括由主阀和三位六通转向阀构成的转向器主体，还包括二位五通放大阀和三位七通换向阀；当转向器处于中位时，二位五通放大阀、三位七通换向阀分别处于阻断流道的截止位和中止位，转向油缸的左腔和右腔分别通过预定压力下开启的左、右缓冲阀与回油口连通。当左转或右转时，由于转向油缸的右腔或左腔的液压油可以并入放大阀的流出通道，因此可以起到流量放大作用，使操控变得更为轻巧灵便；而处于中位时，由于转向油缸的右腔或左腔的液压油可以通过缓冲阀泄压，因此可以避免出现气穴，显著降低冲击振动和噪音，使转向器工作更加平稳。

主权项

一种中位卸荷型液压转向器，包括由主阀和三位六通转向阀构成的转向器主体，所述转向器主体具有进油口、出油口以及左油口和右油口，其特征在于：还包括二位五通放大阀和三位七通换向阀，所述二位五通放大阀具有流通位和截止位，所述三位七通换向阀具有左位、右位和中止位；当所述转向器处于左转位时，所述二位五通放大阀处于流通位，所述三位七通换向阀处于左位，源自总进油口的液压油在通往所述进油口的同时，经处于流通位的二位五通放大阀的流出通道，通过处于左位的三位七通换向阀，输出到转向油缸左腔，所述转向油缸右腔的油路经三位七通换向阀通往与回油口连通的总回油口，所述左油口的油路通过三位七通换向阀后并入二位五通放大阀的流出通道，所述右油口的油路截止；当所述转向器处于右转位时，所述二位五通放大阀处于流通位，所述三位七通换向阀处于右位，源自总进油口的液压油在通往所述进油口的同时，经二位五通放大阀的流出通道，通过处于右位的三位七通换向阀，输出到转向油缸右腔，所述转向油缸左腔的油路经三位七通换向阀通往与所述回油口连通的总回油口，所述右油口的油路通过三位七通换向阀后并入二位五通放大阀的流出通道，所述左油口的油路截止；当所述转向器处于中位时，所述二位五通放大阀、三位七通换向阀分别处于阻断流道的截止位和中止位，所述转向油缸的左腔和右腔分别通过预定压力下开启的左、右缓冲阀与总回油口连通。