发明名称 |
具有非对称内部夹层结构的吸收能量的车罩组件 |
摘要 |
本发明涉及具有非对称内部夹层结构的吸收能量的车罩组件,包括上面板、下面板和中间面板。上面板和下面板分别包括第一和第二交界面。上面板优选固定到外面板的内表面。中间面板具有相对的第一和第二表面,所述相对的第一和第二表面限定非对称的波形轮廓,优选具有多边形几何形状。中间面板构件在沿着上表面和下表面的预选位置处固定到第一和第二交界面,从而限定多个侧向定向的非对称通道。非对称波形轮廓构造成沿着罩组件的不同区域具有不同的振幅和波长,每个构造成对在物体与罩组件之间碰撞时由物体给予罩组件的动能提供不同预定水平的吸收和衰减。理想地,下面板和中间面板分别构造成在第一和第二预定挤压载荷时可控地失效。 |
申请公布号 |
CN101932493B |
申请公布日期 |
2013.08.07 |
申请号 |
CN200980103741.X |
申请日期 |
2009.01.14 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
J-T·王;B·邓;Q·周;Q·刘;Y·夏 |
分类号 |
B62D25/10(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平 |
主权项 |
一种供车辆使用的吸收能量的罩组件,包括:具有第一交界面的上面板构件;具有第二交界面的下面板构件;和中间面板构件,所述中间面板构件具有实质上相对的上表面和下表面,所述上表面和下表面限定相对于车辆纵向传播的非对称波形轮廓;其中所述中间面板构件分别在沿着所述上表面和下表面的预选位置处可操作地附连到所述第一和第二交界面,从而限定相对于所述车辆侧向定向的多个非对称通道。 |
地址 |
美国密执安州 |