发明名称 带导向功能的摩托车配菜悬挂线
摘要 本发明公开了一种带导向功能的摩托车配菜悬挂线,包括支撑架、悬挂链和悬挂链导向框,悬挂链导向框由两主体段和两弧形补偿段构成。在悬挂链导向框弧形补偿段上设有支撑横梁,在支撑横梁上设有两对称的导向装置,导向装置由支持架和滚动件构成,支持架安装在支撑横梁上,两导向装置的滚动件位于支撑架内侧以通过支撑架对滚动件的限位来阻止弧形补偿段偏摆。当补偿架有向左/右偏摆的趋势时,纵向段对对应侧的滚动件进行限位,从而阻止弧形补偿段偏斜,使补偿架始终纵向伸缩,而不能左右偏摆,即不随链条受力而偏摆,从而避免了卡滞现象,使配菜线运转正常。
申请公布号 CN103231893A 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201310164276.9 申请日期 2013.05.07
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 张启厚;孙崇军;陈树春;肖期均;谭小英
分类号 B65G21/20(2006.01)I 主分类号 B65G21/20(2006.01)I
代理机构 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人 李海华
主权项 带导向功能的摩托车配菜悬挂线,包括支撑架(1)、悬挂链(2)和悬挂链导向框,悬挂链导向框水平安装在支撑架上端处于悬空状态,悬挂链安装在悬挂链导向框中,悬挂链导向框由两平行的主体段(3)和位于两主体段两端的弧形补偿段(4)构成,每段弧形补偿段的两端对应插入两平行主体段中;在支撑架两端分别设有一定滑轮,弧形补偿段与拉绳一端连接,拉绳另一端通过定滑轮改变方向后垂直向下并在末端设有一配重块,其特征在于:在悬挂链导向框弧形补偿段(4)上设有防止弧形补偿段形变的支撑横梁(7),支撑横梁(7)与悬挂链导向框主体段(3)垂直,在支撑横梁(7)上设有两对称的导向装置(8),导向装置(8)由支持架(9)和位于支持架上的滚动件(10)构成,支持架(9)安装在支撑横梁(7)上,两导向装置的滚动件(10)位于支撑架(1)内侧以通过支撑架对滚动件的限位来阻止弧形补偿段偏摆。
地址 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
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