一种防止换挡二次冲击的同步器结构

摘要

本发明属于汽车变速器类，具体是一种防止换挡二次冲击的同步器结构，由齿座、同步环、弹簧、滑块、齿套、接合齿及齿轮组成，齿座通过内花键固定联接在变速器轴上，齿套装在齿座上能够在齿座上左右自由滑动，滑块装在齿座与齿套之间，可由齿套带动其轴向移动，接合齿则随齿轮转动，其特征在于：齿套上带有锁止齿，锁止齿与对应的同步环锁止齿接触并锁止，齿套上另设有找正齿，其倒尖角度比锁止齿小，轴向尺寸细长，同步环对应位置有缺口。本发明结构更合理、换挡更平稳、驾驶员换挡手感更舒适，有效防止了换挡过程中的二次冲击。

主权项

一种防止换挡二次冲击的同步器结构，由齿座、同步环、弹簧、滑块、齿套、接合齿及齿轮组成，齿座通过内花键固定联接在变速器轴上，齿套装在齿座上能够在齿座上左右自由滑动，滑块装在齿座与齿套之间，可由齿套带动其轴向移动，接合齿则随齿轮转动，其特征在于：齿套上带有锁止齿，锁止齿与同步环对应的锁止齿接触并锁止，齿套上另设有找正齿，其倒尖角度比锁止齿小，轴向尺寸细长，同步环对应位置有缺口。