发明名称 |
可变形座椅 |
摘要 |
一种能通过座椅的变形来调整公交车的载客空间,从而适应公交高低峰时期的乘客人数变化的可变形座椅。在支承架上设置有上下横轴,在上下横轴的左右端头上均连接有滑轮,椅背板连接在支承架上,椅背板的下板边与椅座板的后板边铰链连接,椅座板的前板边通过连杆与底座铰链连接。液压驱动杆连接在底座与支承架之间。滑轨连接在车箱的顶板和底板之间,底座与车箱的底板连接,左右滑轮分别与左右滑轨连接。使用中,通过液压驱动杆推动支承架沿滑轨向上移动,椅背板、椅座板和连杆将变形成纵向的隔板,因此车箱中的载客空间即可加大。通过液压驱动杆拖动支承架沿滑轨向下移动,椅背板、椅座板和连杆将变形成座椅,因此车箱中的座位数即可增加。 |
申请公布号 |
CN203110974U |
申请公布日期 |
2013.08.07 |
申请号 |
CN201320160531.8 |
申请日期 |
2013.04.02 |
申请人 |
张卫 |
发明人 |
张卫 |
分类号 |
B60N2/30(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/30(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种可变形座椅,它包括椅背板、椅座板、连杆、底座、液压驱动杆、联结板、支承架、滑轮和滑轨,其特征是:支承架为矩形的框架结构,在支承架上设置有相互平行的上下横轴,在上下横轴的左右端头上均连接有滑轮,椅背板连接在支承架上,椅背板的下板边通过若干个联结板与椅座板的后板边铰链连接,椅座板的前板边通过若干个连杆与底座连接,其中连杆的上端头与椅座板的前板边铰链连接,连杆的下端头与底座铰链连接,液压驱动杆的底端连接在底座上,液压驱动杆的前端头与支承架连接,滑轨的上端头与车箱的顶板连接,滑轨的下端头与车箱的底板连接,底座连接在车箱的底板上,左边的上下滑轮与左边的滑轨连接,右边的上下滑轮与右边的滑轨连接。 |
地址 |
610015 四川省成都市青羊区上翔街31号1栋2单元1号 |