一种公交车三角组拉手

摘要

一种公交车三角组拉手，每组包括六个拉手架等距离固定在公交车横杆上，作为改进：每个拉手架下方固定有一根一级软带，相邻的两根一级软带成55至65度夹角固定连接着一级拉手的上横梁，一级拉手下方斜侧边固定有一根二级软带，相邻的两根二级软带成55至65度夹角固定连接着二级拉手的上横梁，二级拉手下方斜侧边固定有一根三级软带，两根三级软带成55至65度夹角固定连接着三级拉手的上横梁。本实用新型的有益效果是：由三级软带结合三级拉手所组成的三角组拉手，可以满足不同身高的人的要求，还可以解决车内人数较多时拉手不够用的问题。

主权项

一种公交车三角组拉手，每组包括六个拉手架(21)等距离固定在公交车横杆(10)上，其特征是：每个拉手架(21)下方固定有一根一级软带(18)，相邻的两根一级软带(18)成55至65度夹角固定连接着一级拉手(15)的上横梁，一级拉手(15)下方斜侧边固定有一根二级软带(28)，相邻的两根二级软带(28)成55至65度夹角固定连接着二级拉手(25)的上横梁，二级拉手(25)下方斜侧边固定有一根三级软带(38)，两根三级软带(38)成55至65度夹角固定连接着三级拉手(35)的上横梁。