发明名称 防盗、防抢的汽车四轮锁定装置
摘要 本实用新型是一种防盗、防抢的汽车四轮锁定装置,包括电子控制组件、由电子控制的电机、与电机联接的4级减速器、阀体、涡轮蜗杆或螺轮螺杆传动组件及单向阀组件等构成防盗主锁。涡轮蜗杆传动组件的输入端通过D型键与齿轮减速器的输出齿轮联接,套在蜗杆上的涡轮抵在阀芯的一端,单向阀组件中,弹簧座与阀体间的密封采用压装O型圈的方式,弹簧座与阀体的联接通过螺栓来实现,通过油管来将主锁油孔A和B串连在汽车制动总泵和汽车ABS上,本实用新型体积小,重量轻,能耗低,可维修性好,可满足大多数汽车的安装需求。
申请公布号 CN203111115U 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201220571425.4 申请日期 2012.11.01
申请人 江世莉;黄为松 发明人 江世莉;黄为松
分类号 B60R25/08(2013.01)I 主分类号 B60R25/08(2013.01)I
代理机构 代理人
主权项 防盗、防抢的汽车四轮锁定装置,其特征是:应用了射频发射技术,通过遥控器(20)、中央控制盒(21)及电子控制组件来实现对电机旋转方向的控制,或者采用活体指纹识别技术、手机蓝牙技术、红外线识别技术、按键输入设备来对本装置电机旋转方向的控制,电机驱动蜗轮蜗杆或螺套螺杆传动组件来推动阀芯左右移动,使阀门处于关闭或开启状态,由电子控制组件控制的电机(12)与齿轮减速器(13)联接,减速器的输出齿轮(10)通过D型键与蜗杆或螺杆(7)联接,装在蜗杆或螺杆(7)上的蜗轮或螺套(6)动力传动组件就形成了,蜗杆或螺杆(7)将动力传给与阀芯(5)接触的蜗轮或螺套(6),蜗轮或螺套推动阀芯(5)并克服弹簧的力将阀门打开,使进油道与出油道保持畅通,该装置处于解锁状态;当电机反转时,阀芯在弹簧力的作用下,阀芯将阀门关闭,形成单向阀,当踩刹车时,油道的油只能从汽车制动总泵的出油道经过单向阀再到连接在ABS端的进油道,不回油,将汽车死死锁在原地。
地址 400147 重庆市渝北区龙山街道松石北路3号1幢1单元6-2
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