氢氧混合动力装置

摘要

本发明涉及一种用于汽车或柴油机的动力装置，尤其涉及一种氢氧混合动力装置，包括具有进气支管的发动机，还包括：由设有进气口和出气口的容器、盛于该容器内的过滤液和浸没于过滤液中的透气板构成的过滤器，所述进气口位于过滤液的液面下，所述出气口位于过滤液的液面上，并连通所述进气支管；由正、负电解电极和盛于电解槽中的电解液构成的水裂解箱，用于产生氢、氧气体，并连通所述进气口；与所述正、负电解电极电连接的自动控制器，用于控制所产生氢、氧气体的流量；和与所述自动控制器电连接的车载电瓶。本发明节省了燃油，并且更加环保。并能保证氢、氧气体纯度，防止氢、氧气回火现象。

主权项

一种氢氧混合动力装置，包括具有进气支管的发动机，其特征是该氢氧混合动力装置还包括：由设有进气口和出气口的容器、盛于该容器内的过滤液和浸没于过滤液中的透气板构成的过滤器，所述进气口位于过滤液的液面下，所述出气口位于过滤液的液面上，并连通所述进气支管；由正、负电解电极和盛于电解槽中的电解液构成的水裂解箱，用于产生氢、氧气体，并连通所述进气口；与所述正、负电解电极电连接的自动控制器，用于控制所产生氢、氧气体的流量；和与所述自动控制器电连接的车载电瓶。