| 发明名称 | 用于车辆安全带的带件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆安全带的带件（1），其具有多个带层（1.1）和至少一个带内腔，所述带内腔安置在至少两个带层（1.1）之间并且可以加载有气体，其中带层（1.1）在可进气的带内腔的区域中在边界区域（1.1.2）上借助撕裂线彼此连接，所述撕裂线具有逐段不同的缝合强度。根据本发明，在可进气的带内腔的区域外，带层（1.1）这样彼此固定，使得它们至少在带内腔的进气过程中保持彼此连接。 | ||
| 申请公布号 | CN103237687A | 申请公布日期 | 2013.08.07 |
| 申请号 | CN201180057869.4 | 申请日期 | 2011.10.15 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | C·布尔奇克;U·默尔兹 |
| 分类号 | B60R21/18(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;殷玲 |
| 主权项 | 一种用于车辆安全带的带件（1），该带件具有多个带层（1.1）和至少一个带内腔，所述带内腔安置在至少两个带层（1.1）之间并且能够用气体加载，其中带层（1.1）在能被加载的带内腔的区域中在边界区域（1.1.2）上借助撕裂线彼此连接，所述撕裂线具有逐段不同的缝合强度,其特征在于，在能被加载的带内腔的区域外，带层（1.1）这样彼此固定，使得所述带层至少在带内腔的加载过程中保持彼此连接。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||