一种车载安全防护颈枕

摘要

本实用新型公开一种车载安全防护颈枕，包括头套以及头套内部的骨架；其中，骨架结构采用上中下三层支撑结构；其中，中层与下层左右侧均设置有可左右摆动的支撑板，分别对人体颈部与头部进行左右方向上的支撑；而上层则具有可上下摆动的支撑板，实现对人体头部与颈部前后方向上的支撑。本实用新型的优点为：可有效的对乘客头部进行支撑，减轻乘客在遇到车辆行驶过程中减速、加速、转弯或者急刹车时颈椎受到的扭力，对乘客的安全起到防护作用。

主权项

一种车载安全防护颈枕，其特征在于：包括主支撑部分、颈部支撑部分、头部支撑部分、前向弹性缓冲部分以及头套； 其中，主支撑部分为由颈部承重块与头部承重板构成的一体结构；头部承重板竖直设置，一端与颈部承重块顶面相连；颈部支撑部分包括颈部左支撑板与颈部右支撑板，分别对称竖直设置在主支撑部分左右两侧，一端与颈部承重块后部侧面铰接；头部支撑部分包括头部左支撑板与头部右支撑板，分别对称竖直设置在主支撑部分左右两侧，一端与头部承重板中部铰接；前向弹性缓冲部分同为板状结构，水平设置，一端与头部承重板板顶面铰接；头套铺设于内部支撑骨架外表面；头套内部填充有弹性材料； 上述头部承重板与颈部承重块后侧面上均设计有一个套环，挂带穿过套环，且挂带两端穿过头套上开有的套环出口，且挂带与套环出口间固连。