节段梁拼装造桥机节段支撑横梁

摘要

本发明公开了一种节段梁拼装造桥机节段支撑横梁，其特征是在左右两段对称设置的结构中，与造桥机主箱梁呈“L”形设置的支撑横梁是由双头螺杆吊挂在造桥机主箱梁的内侧；在造桥机主箱梁的外侧，位于上部设置一旋转油缸，位于底部设置一转动支撑块；支撑横梁以处在主箱梁外侧对应位置上的支撑立柱与主箱梁上转动支撑块铰接，以支撑横梁上延伸在主箱梁以外的端部立柱与旋转油缸中可伸缩的液压拉杆相连接，形成以造桥机主箱梁上转动支撑块为转动中心的支撑横梁在竖直平面中的可转动结构。本发明以合理的结构形式实现左右两段支撑横梁的开合，使造桥机顺利前移过孔，有效降低安全风险。

主权项

节段梁拼装造桥机节段支撑横梁，是以桥箱梁(1)的中线为中心，左右两段呈对称设置，其特征是：在所述左右两段对称设置的结构中，与造桥机主箱梁(2)呈“L”形设置的支撑横梁(3)是由双头螺杆(4)吊挂在造桥机主箱梁(2)的内侧；在所述造桥机主箱梁(2)的外侧，位于上部设置一旋转油缸(5)，位于底部设置一转动支撑块(6)；所述支撑横梁(3)以处在造桥机主箱梁(2)的外侧对应位置上的支撑立柱(7)与造桥机主箱梁(2)上转动支撑块(6)铰接，以支撑横梁(3)上延伸在造桥机主箱梁(2)以外的端部立柱(8)与旋转油缸(5)中可伸缩的液压拉杆相连接，形成以所述造桥机主箱梁(2)上转动支撑块(6)为转动中心的支撑横梁(3)在竖直平面中的可转动结构；所述左右两段支撑横梁(3)在左右两段对接位置上是以螺栓连接，并用螺纹钢加固。