发明名称 多级增压缸及其加压使用方法和卸压使用方法
摘要 本发明涉及一种多级增压缸,将普通增压缸B腔通过增加活塞的后杆和二次增压缸筒分为B腔、C腔,提供了可变换的多种增压比,B腔和C腔中有效面积较大的为D腔,有效面积较小的为E腔。增压过程分为2步,首先D腔输入压力油,A腔输出增压比为D/A(面积比)的液压油;之后D腔和E腔同时输入压力油,A腔输出增压比为(D+E)/A(面积比)的液压油完成增压过程。卸压过程首先利用主液压缸与多级增压缸A腔连通,D腔连通蓄能器组,实现减压比为A/D(面积比)的减压后向蓄能器组充液,之后再逐步卸压。在液压机液压系统中使用多级增压缸在增压过程中实现分级加压,卸压过程中通过增压比的变换,比较平稳的实现了分级能量回收,减少了液压冲击。
申请公布号 CN103233941A 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201310164325.9 申请日期 2013.05.07
申请人 福建海源自动化机械股份有限公司 发明人 林项武;王琳
分类号 F15B15/14(2006.01)I;F15B15/22(2006.01)I;F15B21/14(2006.01)I 主分类号 F15B15/14(2006.01)I
代理机构 福州展晖专利事务所 35201 代理人 林天凯
主权项 多级增压缸,包括前缸盖、缸筒、活塞以及后缸盖,活塞、活塞的前杆与前缸盖1形成有前杆的A腔,其特征在于,还包括有二次增压缸筒,活塞具有后杆,二次增压缸筒固定安装在后缸盖的后方,活塞后杆向后穿过后缸盖进入二次增压缸筒的筒腔中,活塞后杆、缸筒、后缸盖4形成有后杆的B腔,后缸盖、活塞后杆、二次增压缸筒形成有后杆的C腔,B腔和C腔中至少有一腔的有效面积大于A腔的有效面积,A、B、C三腔分别具有对外连通的油路。
地址 350000 福建省福州市闽侯铁岭工业集中区