一种卧式减震器出轴容腔滑环隔离的防漏法

摘要

一种卧式减震器出轴容腔滑环隔离的防漏法，其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7、滑动档圈8和弹簧9组合而成；其特征在于：在导向套4上设置了一个减压回流槽，并在其右边设置了密封件5；油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的小孔，再通过滑动档圈8和弹簧9的控制与储油室单向连通；滑动档圈8以其外圆套装在外缸筒1的内孔里，由弹簧9顶住它的左内端面与导向套4的左端面贴合，盖住了导向套4的左端面上的小孔；它们组合了一个小液阻单向阀；这样就将油封7与导向套4之间的容腔与导向套4上的减压回流槽和储油室隔离，确保了该容腔内油液的清洁和油封7的使用寿命。

主权项

一种卧式减震器出轴容腔滑环隔离的防漏法，其结构由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）、滑动档圈（8）和弹簧（9）组合而成；其特征在于：在导向套（4）上设置了一个减压回流槽，并在减压回流槽的右边设置了密封件（5）；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的小孔，再通过滑动档圈（8）和弹簧（9）的控制与储油室单向连通；滑动档圈（8）以其外圆套装在外缸筒（1）的内孔里，由弹簧（9）顶住它的左内端面与导向套（4）的左端面贴合，盖住了导向套（4）的左端面上的小孔，它们组合了一个小液阻单向阀；这样就将油封（7）与导向套（4）之间的容腔与导向套（4）上的减压回流槽和储油室隔离；其工作原理是：在减震器工作时，经过活塞杆（3）与导向套(4)之间的间隙渗漏的油液流至导向套(4)上的减压回流槽后会自动流回外缸筒(1)和工作缸筒(2)间的储油室，使得密封件(5)的左右端的压差为零，阻止或大大减少了油液渗漏到油封(7)与导向套(4)之间的容腔，防止了油液中较大颗粒的杂质进入该容腔，保护了油封(7)；当油封(7)与导向套(4)之间的容腔充满了油液后，会自动经由设置在导向套(4)上的小孔推开滑动档圈(8)流入储油室；减震器安装时，使导向套(4)左端面上的小孔处于垂直线的上方，当油液晃动时，储油室内的油液就会被滑动档圈(8)阻挡无法进入油封(7)与导向套(4)之间的容腔通，确保了该容腔内油液的清洁和油封(7)的使用寿命。