发明名称 一种燃气涡轮发动机封严挂环连接结构
摘要 本实用新型属于航空发动机技术领域,特别是涉及到一种燃气涡轮发动机封严挂环连接结构,封严挂环2的前端通过挂钩安装在火焰筒1的后部,封严挂环2的后端与高压涡轮导向器4通过销子3安装固定。本实用新型减少了定位销子、封严环等连接件的数量,使连接件的数量减少30%-80%,达到减轻涡轮质量的目的。本实用新型改进了火焰筒和高压涡轮导向器的连接方式,通过一封严挂环来连接火焰筒和高压涡轮导向器,利用销子定位的封严挂环来起到连接和封严的作用,从而减少了连接所用的零件数量。
申请公布号 CN203114428U 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201220733443.8 申请日期 2012.12.27
申请人 中国燃气涡轮研究院 发明人 张克祥;饶晓辉
分类号 F02C7/00(2006.01)I 主分类号 F02C7/00(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种燃气涡轮发动机封严挂环连接结构,其特征在于,封严挂环[2]的前端通过挂钩安装在火焰筒[1]的后部,在轴向上留有间隙,固定径向位置,封严挂环[2]的后端与高压涡轮导向器[4]通过销子[3]安装固定,使封严挂环[2]周向和周向的位置得到固定。
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