一种汽车后鼓式制动器塑料轮缸

摘要

本实用新型公开了一种汽车后鼓式制动器塑料轮缸。塑料内管和塑料外壳之间内嵌有钢管，并注塑成一体，钢管两端面分别带有向外挤压均布的凸台，保证钢管嵌入塑料中，塑料外壳上设有凸台面，油管座沿塑料外壳的两侧开有多条与塑料外管轴线垂直的相同条数的矩形槽，油管座通过矩形槽镶嵌在塑料外壳的凸台面中；油管座上开有与塑料内管相连通的放气螺孔和进油孔。本实用新型一次性注塑成型，造型以及加工工艺简单，生产周期短。由于其缸孔内壁为塑料，无需机械加工，且拥有较强的抗腐蚀性，不易被制动液腐蚀；内嵌钢管套保证了其足够的力学性能，不易受压变形；此外，塑料代替金属材料，其轮缸总质量小，还有助于提高顾客满意度。

主权项

一种汽车后鼓式制动器塑料轮缸，其特征在于： 包括塑料内管（1）、钢管（2）、塑料外壳（3）和油管座（4）；塑料内管（1）和塑料外壳（3）之间内嵌有钢管（2），并注塑成一体，钢管（2）两端分别带有向外挤压的凸台，凸台均布在钢管（2）两端面圆周上，通过凸台定位，保证钢管（2）嵌入塑料中，塑料外壳（3）上设有凸台面，油管座（4）沿塑料外壳（3）的两侧开有多条与塑料外管（3）轴线垂直的相同条数的矩形槽，油管座（4）通过矩形槽镶嵌在塑料外壳（3）的凸台面中；油管座（4）上开有与塑料内管（1）相连通的放气螺孔和进油孔。