发明名称 一种空中加油对接脱开的锁紧结构
摘要 本实用新型属于空中加油技术,涉及一种空中加油对接脱开的锁紧结构。锁紧结构包括自封活门弹簧、自封活门、内套、可调弹簧杆、锁紧弹簧座、锁紧活塞、锁紧弹簧、锁紧机构、壳体。锁紧机构一端用销装在壳体上,另一段球形接头置于锁紧活塞内,锁紧机构上的轴承组件卡在壳体的锁紧槽内,锁紧活塞放置壳体通油孔内,且用锁紧弹簧压紧,锁紧弹簧座用紧固件固定在壳体上,可调弹簧杆装在锁紧弹簧座内,压缩锁紧弹簧,壳体通油孔置于锁紧弹簧座与锁紧活塞之间;内套固定在壳体上,自封活门一端用自封活门弹簧压紧,另一端压紧内套。
申请公布号 CN203111518U 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201220733677.2 申请日期 2012.12.27
申请人 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 发明人 胡唐;云治华;周倩
分类号 B64D39/06(2006.01)I 主分类号 B64D39/06(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种空中加油对接脱开的锁紧结构,其特征在于,锁紧结构包括自封活门弹簧(1)、自封活门(2)、内套(3)、可调弹簧杆(4)、锁紧弹簧座(5)、锁紧活塞(8)、锁紧弹簧(6)、锁紧机构(9)、壳体(7);锁紧机构(9)一端用销装在壳体(7)上,另一端球形接头置于锁紧活塞(8)内,锁紧机构(9)上的轴承组件卡在壳体(7)的锁紧槽内,锁紧活塞(8)放置壳体(7)通油孔内,且用锁紧弹簧(6)压紧,锁紧弹簧座(5)用紧固件固定在壳体上,可调弹簧杆(4)装在锁紧弹簧座(5)内,压缩锁紧弹簧(6),壳体(7)通油孔置于锁紧弹簧座(5)与锁紧活塞(8)之间;内套(3)固定在壳体(7)上,自封活门(2)一端用自封活门弹簧(1)压紧,另一端压紧内套(3)。
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