自动充气泵

摘要

一种能在车辆行驶的过程中自动对漏气的轮胎进行充气，从而确保车辆在特殊的情况下还能继续行驶的自动充气泵。泵体连接在车轮的轮毂上，在泵体中开设有垂直连通的打气缸和制动缸，在打气缸和制动缸均设置有活塞和弹簧。打气缸通过单向阀和输气管与轮胎连通，制动缸通过导气管与输气管连通。驱动环连接在转向节上，在轮毂和刹车盘上开设有与打气缸连接的通孔，传动杆设置在通孔中。当轮胎在行驶中漏气时，传动杆和打气活塞即可在驱动环和弹簧的共同作用下往复移动，并因此向轮胎中充气。当轮胎和输气管中的气压达到额定值时，制动缸中的活塞即可在气压的推动下进入打气缸中，从而阻止打气缸中活塞的往复移动。

主权项

一种自动充气泵，它包括车轮、刹车盘、输气管、泵体、进气阀、导气管、驱动环、转向节、车轴、轴承、传动杆、通孔、单向阀、气孔、打气缸、打气弹簧、打气活塞、锁柱、制动弹簧、制动缸、制动活塞、凸台和螺管，其特征是：在泵体中开设有横向的打气缸和纵向的制动缸，制动缸的下端与打气缸的左端导通，在打气缸中从左向右顺序设置有打气活塞和打气弹簧，在制动缸中从上向下顺序设置有制动活塞和制动弹簧，在制动活塞的下端设置有沿轴线凸出的锁柱，进气阀连接在泵体上并与打气缸的右端连通，单向阀设置在泵体上，单向阀的入口通过气孔与打气缸的右端连通，单向阀的出口与输气管连通，制动缸的上端通过导气管与输气管连通，驱动环为圆环形结构，在驱动环的左端面连接有螺管，在驱动环的右端面上设置有若干个凸台，驱动环通过螺管与转向节的外端轴孔连接，转向节通过轴承与车轴连接，刹车盘连接在车轴的轴头上，车轮通过轮毂与刹车盘连接，在车轮的轮毂和刹车盘上开设有与驱动环的位置相对应的通孔，通孔的轴线与车轴的轴线相互平行，传动杆设置在通孔中，泵体连接在车轮的轮毂上，打气缸的左端口与通孔的右端口连通，打气缸的右端口通过气孔、单向阀和输气管与车轮的轮胎连通。