发明名称 一种竖直升降的液压悬挂机构
摘要 一种竖直升降的液压悬挂机构,包括悬挂架、液压缸、轮轴体、短连杆、一对第一中连杆、一对第二中连杆及一对长连杆,第一中连杆与第二中连杆长度相等,悬挂架的上顶面与车辆的下平面相连接,该悬挂架的下端面分别与液压缸的上端部、短连杆的上端部和一对长连杆的上端部相铰接,该短连杆的下端部与一对第一中连杆的上端部同轴铰接,一长连杆的下端部、一第一中连杆的下端部与一第二中连杆的上端部同轴铰接,另一长连杆的下端部、另一第一中连杆的下端部与另一第二中连杆的上端部同轴铰接,该一对第二连杆的下端部同轴铰接于液压缸的活塞杆中部,该液压缸的活塞杆的下端部与轮轴体铰接,该轮轴体的两端分别连接左、右车轮。本发明结构简单、制造容易,减少了轮胎磨损,能够适应复杂路面。
申请公布号 CN102390232B 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201110327489.X 申请日期 2011.10.25
申请人 上海交通大学 发明人 郭为忠;陈伟;高峰
分类号 B60G17/08(2006.01)I 主分类号 B60G17/08(2006.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人 祖志翔
主权项 一种竖直升降的液压悬挂机构,设置于机动车辆的下部,其特征在于:所述液压悬挂机构包括悬挂架(1)、液压缸(11)、轮轴体(15)、短连杆(4)、一对第一中连杆(7)、一对第二中连杆(13)及一对长连杆(5);该一对第一中连杆(7)与一对第二中连杆(13)长度相等,所述悬挂架(1)的上顶面与所述机动车辆的下平面相连接,该悬挂架(1)的下端面分别与所述液压缸(11)的上端部、所述短连杆(4)的上端部和所述一对长连杆(5)的上端部相铰接,该短连杆(4)的下端部与所述一对第一中连杆(7)的上端部同轴铰接;所述一对长连杆(5)中的一个的下端部、一对第一中连杆(7)中的一个的下端部与一对第二中连杆(13)中的一个的上端部同轴铰接;所述一对长连杆(5)中的另一个下端部、一对第一中连杆(7)中的另一个的下端部与一对第二中连杆(13)中的另一个的上端部同轴铰接;该一对第二中连杆(13)的下端部同轴铰接于所述液压缸(11)的活塞杆的中部,该液压缸(11)的活塞杆的下端部与所述轮轴体(15)铰接,该轮轴体(15)的两端分别连接所述机动车辆的左、右车轮。
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