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Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine (1) mit einem Common-Railsystem, bei dem der Raildruck (pCR) festgelegt wird, indem ein elektronisches Motorsteuergerät (10) über eine niederdruckseitige Saugdrossel (4) den Förderstrom einer Hochdruckpumpe (5) ins Rail (6) bestimmt. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass bei erkanntem Stillstand der Brennkraftmaschine und aktiviertem Motorsteuergerät (10) zeitlich wiederkehrend eine Saugdrossel-Aktivierungsfunktion gesetzt wird, über welche die Saugdrossel (4) temporär betätigt wird.
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