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Perfeccionamientos en los dispositivos para la detención rápida, en la posición deseada, de un aparato accionado por un motor eléctrico, caracterizados por comprender una resistencia destinada a intercalarse en el circuito de la armadura o inducido del motor, cuando quiera detenerse éste, de tal modo que apenas interrumpida la alimentación, la corriente engendrada por la energía cinética acumulada en el motor se descarga a través de dicha resistencia creando una acción de frenado en el motor.
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