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Una embarcación marítima, y un sistema y método de uso de la embarcación marítima, para facilitar la introducción de productos líquidos a granel, tal como GNL, en el ampliamente establecido sistema de transporte intermodal a nivel mundial, el cual se basa en envíos en contenedores. La embarcación marítima es una embarcación especializada, ya sea un barco o barcaza, que puede contener una gran cantidad de tanques de GNL intermodales de tamaño ISO y que está configurada de manera tal que tenga al mismo tiempo las características tanto de un buque tanque (por ejemplo, un barco de transporte de gas) como de un buque de contenedores. Los tanques de GNL intermodales se conectan a un sistema de tuberías de la embarcación marítima y quedan interconectados de manera tal que se permite que los tanques de GNL intermodales interconectados se comporten como si constituyeran un tanque de líquido a granel de una embarcación de GNL típica para facilitar la carga eficiente en una terminal marítima de GNL típica. Los tanques de GNL intermodales en contenedores pueden descargar líquidos a una terminal marítima como si estuviesen en una modalidad a granel, o se pueden desconectar del sistema de interconexión común para permitir la descarga de los tanques de GNL intermodales en un puerto de contenedores de carga típico, de modo que los tanques de GNL intermodales puedan integrarse al sistema de transporte intermodal existente para distribución adicional al usuario final mediante otras embarcaciones marítimas, camiones de larga distancia o ferrocarril.
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