发明名称 |
涡轮增压器控制 |
摘要 |
本发明涉及涡轮增压器控制。提供了一种控制可变几何形状涡轮增压器的方法。从存储器获得涡轮增压器的预定理想增压压力。从该存储器获得发动机进气歧管中的预定理想质量流速。计算涡轮增压器产生理想增压压力和理想质量流速所需要的理论功率的量。确定在进气歧管中的实际质量流速。计算涡轮增压器产生理想增压压力和实际质量流速所需要的实际功率的量。调节涡轮增压器的涡轮的至少一个可调节叶片,以通过调节增压压力使涡轮增压器所需要的理论功率的量与实际功率的量大致相等。 |
申请公布号 |
CN103225553A |
申请公布日期 |
2013.07.31 |
申请号 |
CN201310040781.2 |
申请日期 |
2013.01.31 |
申请人 |
万国引擎知识产权有限责任公司 |
发明人 |
M·J·塞伯利希;J·R·波普;S·C·怀亚特;M·J·曼克努尔蒂;J·A·罗德里格斯;J·G·施普 |
分类号 |
F02D23/02(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D23/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
侯颖媖 |
主权项 |
一种控制可变几何形状涡轮增压器的方法,所述方法包括:从存储器获得涡轮增压器的预定理想增压压力;从所述存储器获得发动机的进气歧管中的预定理想质量流速;计算所述涡轮增压器产生所述理想增压压力和所述理想质量流速所需要的理论功率的量;确定在所述进气歧管中的实际质量流速;计算所述涡轮增压器产生所述理想增压压力和所述实际质量流速所需要的实际功率的量;调节所述涡轮增压器的涡轮的至少一个可调节叶片,以使所述涡轮增压器所需要的理论功率的量与所述实际功率的量大致相等并调节所述增压压力。 |
地址 |
美国伊利诺斯州 |