| 发明名称 | 一种汽车的后扭转梁总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车的后扭转梁总成，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中的扭转梁为了提高刚度需要增大其横截面积，导致重量和成本的增加等技术问题。本总成包括一个后扭转梁本体，后扭转梁本体为半封闭管状体且其截面形成一个开口部，该开口部的两侧边缘通过向外弯折形成翻边。本汽车的后扭转梁总成具有强度和刚度好、重量轻等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN203093622U | 申请公布日期 | 2013.07.31 |
| 申请号 | CN201320063789.6 | 申请日期 | 2013.01.31 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 孙志伟;张登贤;乐志国;刘宗巍;赵福全 |
| 分类号 | B60B35/16(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平;蔡正保 |
| 主权项 | 一种汽车的后扭转梁总成，本总成包括一个后扭转梁本体（1），其特征在于，所述的后扭转梁本体（1）为半封闭管状体且其截面形成一个开口部（11），该开口部（11）的两侧边缘通过向外弯折形成翻边（12）。 | ||
| 地址 | 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 | ||