车辆用开关门的开关操作装置

摘要

一种车辆用开关门的开关操作装置，把手和用于将解锁操作力传递至闩锁机构的杆以能够转动的方式支承于开关门，抵接面在从把手的转动支点偏移的位置形成于该把手，杆的一端部抵接于该抵接面，使得杆对应于把手的转动操作而进行转动动作，其中，抵接面（47）中的至少在将把手（23）向开关门的打开侧操作的操作初期与杆（46）的一端部抵接的部分形成为以如下方式倾斜或弯曲：随着在沿平面（PL）的方向上靠近杆（46）的转动支点而靠近移动方向（52）的前方位置，并且与所述平面（PL）交叉，所述平面（PL）与抵接面（47）的随着把手（23）的转动而移动的移动方向（52）正交。由此，至少在把手的操作初期能够以较小的操作力对杆赋予较大的转矩。

主权项

一种车辆用开关门的开关操作装置，其中，用于通过转动操作来开关所述开关门（21）的把手（23）、和用于向闩锁机构（53）传递解锁操作力的杆（46）以能够转动的方式支承于开关门（21），所述闩锁机构（53）以能够保持所述开关门（21）的关闭上锁状态的方式设于所述开关门（21），抵接面（47）在从所述把手（23）的转动支点偏移的位置形成于该把手（23），所述杆（46）的一端部抵接于所述抵接面（47），使得所述杆（46）对应于所述把手（23）的转动操作而进行转动动作，所述车辆用开关门的开关操作装置的特征在于，所述抵接面（47）中的至少在将所述把手（23）向所述开关门（21）的打开侧操作的操作初期与所述杆（46）的一端部抵接的部分形成为以如下方式倾斜或弯曲：随着在沿平面（PL）的方向上靠近所述杆（46）的转动支点而靠近移动方向（52）的前方位置，并且与所述平面（PL）交叉，所述平面（PL）与所述抵接面（47）的随着所述把手（23）的转动而移动的所述移动方向（52）正交。