一种气体发动机的点火装置

摘要

本发明公开了一种气体发动机的点火装置，包括电源、点火控制器及点火线圈，其技术要点在于：点火线圈为两组，每组点火线圈的初级线圈的控制端均与点火控制器相连，每组点火线圈的初级线圈的另一端均通过线圈供电端连接电源，每组点火线圈的次级线圈分别通过两个高压二极管与点火高压线接口相连。本发明在点火控制器的控制下，两组线圈同时放电，可以实现最高点火电压和双倍点火能量。点火控制器可调节放电的时间间隔，较小时间间隔放电可以实现对点火持续期的控制；较大时间间隔放电可以实现双次点火，两个高压二极管用于消除放电过程两组线圈间的干扰，其能够根据天然气发动机的工况调整放电特性，保证天然气发动机在不同工况下均能可靠点火。

主权项

一种气体发动机的点火装置，包括电源、点火控制器及点火线圈，其特征在于：所述点火线圈为两组，每组点火线圈的初级线圈的控制端均与点火控制器相连，每组点火线圈的初级线圈的另一端均通过线圈供电端连接电源，每组点火线圈的次级线圈分别通过两个高压二极管与点火高压线接口相连。