车用座椅高度调节装置

摘要

本实用新型公开了一种车用座椅高度调节装置，包括分别通过前、后连接板铰接在座骨架侧板上的前、后连杆以及控制其升降的调整机构，所述调整机构包括固定在机座上的前、后铰座，所述前、后铰座与前、后连杆、座骨架侧板构成四连杆机构，所述座骨架侧板上设有主动齿轮和与主动齿轮相互啮合的从动齿轮板，所述从动齿轮板上设有摇臂，所述摇臂通过支撑轴铰接在开有导向槽的摇臂固定铰座内，在所述主动齿轮端部位于座骨架侧板外侧设置有操作手柄。本实用新型优点在于结构简单、使用方便，成本低廉，通过主动齿轮旋转带动从动齿轮板旋转，使前、后连杆被迫升降，从而达到座椅高度调节目的。

主权项

一种车用座椅高度调节装置，包括分别通过前、后连接板（1、2）铰接在座骨架侧板（3）上的的前、后连杆（4、5）以及控制其升降的调整机构，其特征在于：所述调整机构包括固定在机座上的前、后铰座（6、7），所述前、后铰座（6、7）与前、后连杆（4、5）、座骨架侧板（3）构成四连杆机构，所述座骨架侧板（3）上设有主动齿轮（8）和与主动齿轮（8）相互啮合的从动齿轮板（9），所述从动齿轮板（9）上设有摇臂（10），所述摇臂（10）通过支撑轴（11）铰接在开有导向槽的摇臂固定铰座（12）内，在所述主动齿轮（8）端部位于座骨架侧板（3）外侧设置有操作手柄（13）。