发明名称 |
单元式阻尼装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种单元式阻尼装置,其包括变刚度弹簧、减振器及上、下弹簧帽。将减振器设置在变刚度弹簧内部,组成单元式阻尼装置。通过簧径、中径、螺距的变化实现弹簧的“无级”变刚度特性,可以为车辆各种状态提供合适的刚度,并从根本上解决了刚度突变问题;与圆柱形螺旋弹簧相比,变刚度弹簧具有较大的横向稳定性,可提高车辆的动力学性能;变刚度弹簧的自振频率是变值,可以防止共振现象发生。单元式阻尼装置体积小,可使车辆结构更为紧凑。 |
申请公布号 |
CN203098731U |
申请公布日期 |
2013.07.31 |
申请号 |
CN201320073292.2 |
申请日期 |
2013.02.16 |
申请人 |
济南轨道交通装备有限责任公司 |
发明人 |
袁国庆;刘寅华;翟鹏军 |
分类号 |
F16F15/04(2006.01)I;F16F1/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/04(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
王吉勇 |
主权项 |
一种单元式阻尼装置,包括减震器和变刚度弹簧,其特征在于:所述的减震器设置于变刚度弹簧内,在所述的变刚度弹簧的上面设有上弹簧帽,在所述的变刚度弹簧的下面设有下弹簧帽,所述的减震器上部固定,下部与下弹簧帽配合。 |
地址 |
250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号 |