发明名称 |
驱动轮 |
摘要 |
本发明涉及一种驱动轮,具有一个驱动盘、尤其是带轮并且具有一个扭转振动减振装置,该扭转振动减振装置包括两个件、即一个输入件和一个输出件,这些件可抵抗至少一个扭转振动减振元件、尤其是多个扭转振动减振元件的扭转振动减振作用在相反的转动方向上彼此相对扭转一个振动角。本发明的特征在于:设置有一个摩擦控制装置,该摩擦控制装置在这两个件之间在振动角相对小时产生低的摩擦减振并且在振动角相对大时产生高的摩擦减振。 |
申请公布号 |
CN101210589B |
申请公布日期 |
2013.07.31 |
申请号 |
CN200710160876.2 |
申请日期 |
2007.12.27 |
申请人 |
舍弗勒技术股份两合公司 |
发明人 |
S·莱曼;C·费希勒;D·西贝尔 |
分类号 |
F16D3/14(2006.01)I;F16H55/36(2006.01)I |
主分类号 |
F16D3/14(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
侯鸣慧 |
主权项 |
驱动轮,具有一个驱动盘并且具有一个扭转振动减振装置(30),该扭转振动减振装置包括两个件、即一个输入件和一个输出件,这两个件可抵抗至少一个扭转振动减振元件(25)的扭转振动减振作用在相反的转动方向上彼此相对扭转一个振动角(Δ),其特征在于:设置有一个摩擦控制装置,该摩擦控制装置在所述两个件之间在振动角(Δ)相对小时产生低的摩擦减振并且在振动角(Δ)相对大时产生高的摩擦减振,其中,该摩擦控制装置包括一个摩擦环(50),该摩擦环被一个碟形弹簧(44)加载并且夹紧在一个支撑元件(32)与该碟形弹簧(44)之间,该碟形弹簧(44)与一个携动元件(21)相耦合,该支撑元件(32)又无相对转动地与另一个携动元件(31)相连接,其中,该一个携动元件(21)是所述输出件并且该另一个携动元件(31)是所述输入件,该碟形弹簧(44)这样与该一个携动元件(21)相耦合,使得该碟形弹簧(44)在相对扭转一个碟形弹簧自由角(β)之后才无相对转动地与该一个携动元件(21)相连接。 |
地址 |
德国黑措根奥拉赫 |