发明名称 用于变速器的流体液位控制的侧盖
摘要 本发明涉及用于变速器的流体液位控制的侧盖。具体而言,用于变速器的侧盖包括内表面和壁。该壁沿着侧盖的外周延伸。内表面和壁协作限定腔。流体控制阀设置在腔内的侧盖的底部。流体控制阀通过改变至储油槽的流量来控制侧盖中的液压流体的高度。腔包括与阀连通的流体存储部分。流体存储部分的容量在侧盖的底部大于在侧盖的顶部。流体存储部分控制阀处的液压流体的压力。
申请公布号 CN101994816B 申请公布日期 2013.07.31
申请号 CN201010254948.1 申请日期 2010.08.13
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 T·A·柯蒂斯;R·A·斯平德勒;P·R·加西亚
分类号 F16H57/04(2010.01)I;F16H57/031(2012.01)I 主分类号 F16H57/04(2010.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 代易宁
主权项 一种用于变速器的侧盖,所述变速器具有用于存储液压流体的储油槽,所述侧盖包括:连接在所述变速器上的本体,所述本体包括:内表面;沿着所述内表面的外周设置的壁,所述壁构造成密封所述变速器,所述壁具有相对的顶部壁表面和底部壁表面,以及相对的侧壁表面;其中,所述内表面和所述壁的所述表面协作限定具有靠近所述底部壁表面的第一部分和设置在所述第一部分上方的第二部分的空间,其中,所述空间至少部分地填充有液压流体,其中,所述第二部分的平面水平横截面区域从距所述底部壁表面的第一距离处向距所述底部壁表面的第二距离处减小,并且其中,所述第一距离小于所述第二距离;和在所述第一部分内连接到所述本体的所述内表面的阀组件,所述阀组件具有与所述第一部分连通的第一端口和与所述储油槽连通的第二端口,并且其中,所述第二部分的所述减小的平面水平横截面区域构造成控制在所述第一端口处的液压流体的压力,并且当所述第一端口处的液压流体的压力超过预先限定的压力时,所述第一端口打开以允许液压流体通过所述阀组件连通到所述储油槽。
地址 美国密执安州