汽车车顶强度试验装置

摘要

一种汽车车顶强度试验装置。包括升降平移机构、角度调整机构、加载测量机构；升降平移机构包括升降机构和平移机构，升降机构包括升降驱动电机、支架、升降丝杆、齿轮箱、联轴器、升降框、立柱，平移机构包括平移驱动电机、平移丝杆和平移框。角度调整机构包括α向调整框、β向调整框、α向调整销、β向调整销和α向螺旋调节机构。加载测量机构包括加载油缸、多点力测量系统、拉绳式位移传感器、加载板和导向机构。本发明结构简单、使用方便、运行调节可靠。升降平移机构可实现加载油缸的上下左右方向上的位置调整，角度调整机构可实现加载油缸α向和β向倾斜角度的调整，通过组合使用，可有效地调节加载油缸的位置和倾斜角度，满足试验需要。

主权项

一种汽车车顶强度试验装置，其特征在于：包括：升降平移机构（2），其包括升降机构（5）、平移机构（6）；所述升降机构（5）包括设置于立柱（13）上的支架（8）；支架（8）上设有升降驱动电机（7）；升降丝杆（9）经齿轮箱（10）与升降驱动电机（7）传动连接；升降框（12）与升降丝杆（9）传动连接并能沿立柱（13）上下方向运动；所述平移机构（6）包括设置于升降框（12）内的平移驱动电机（14）、与平移驱动电机（14）传动连接的平移丝杆（15）、与平移丝杆（15）传动连接并能沿升降框（12）水平方向运动的平移框（16）；角度调整机构（3），其包括设置于平移框（16）内的α向调整框（17）、β向调整框（18）；α向调整框（17）经α向调整销（19）装于平移框（16）内；β向调整框（18）经β向调整销（20）装于α向调整框（17）内；平移框（16）上设有α向螺旋调节机构（21）、β向旋转调节机构；加载测量机构（4），其包括装于β向调整框（18）上的加载油缸（22）、固定在加载油缸（22）的活塞杆顶端的施力板（30）、防止施力板（30）绕加载油缸（22）活塞杆轴线转动的导向机构（26）；多点力测量系统（23）装于施力板（30）和加载板（25）之间，刚性连接施力板（30）和加载板（25）；测量施力板（30）的位移量的拉绳式位移传感器（24）一端装于施力板（30），另一端固定于油缸固定板（29）。