发明名称 汽车引擎盖装配工装
摘要 本实用新型公开了一种汽车引擎盖装配工装,包括底部设置的矩形框架;在所述矩形框架上部设置有三连杆机构,所述三连杆机构的中部连杆通过铰轴与矩形框架中部相铰接;在所述三连杆机构的左、右连杆外端分别对称铰接有滑动装置,所述滑动装置为上、下滑动配合的上滑块和下滑块,在所述下滑块上对称设置有车身定位装置,所述左、右连杆分别与所述上滑块相铰接,所述下滑块固连在所述矩形框架上;在所述矩形框架两端分别对称设置有引擎盖定位装置和车身支撑装置。本实用新型优点在于主体结构采用轻质高强度及高硬度铝合金材料,定位、支撑、运动部分采用钢材,既实现了工装的轻量化又保证了工装的刚性、耐磨性。
申请公布号 CN203092406U 申请公布日期 2013.07.31
申请号 CN201320044398.X 申请日期 2013.01.28
申请人 郑州日产汽车有限公司 发明人 马莲琴;黄锦祥;施素玲;万慧;孙红辉;付杰
分类号 B25B11/02(2006.01)I 主分类号 B25B11/02(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 韩鹏程
主权项 一种汽车引擎盖装配工装,包括底部设置的矩形框架(1);其特征在于:在所述矩形框架(1)上部设置有三连杆机构,所述三连杆机构的中部连杆(2)通过铰轴(3)与矩形框架(1)中部相铰接;在所述三连杆机构的左、右连杆(4、5)外端分别对称铰接有滑动装置,所述滑动装置为上、下滑动配合的上滑块(6)和下滑块(7),在所述下滑块(7)上对称设置有车身定位装置(8),所述左、右连杆(4、5)分别与所述上滑块(6)相铰接,所述下滑块(7)固连在所述矩形框架(1)上;在所述矩形框架(1)两端分别对称设置有引擎盖定位装置(9)和车身支撑装置(10)。
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