组合式车篮

摘要

本发明公开了一种组合式车篮，其是由四面板及一底板组合所构成，各面板之间设置可相互卡制的卡止部及卡止空间，并使面板的卡止部配合容置于相邻面板的卡止空间内，再配合卡止空间的限止开口限止面板的位移，且各面板间还能产生相互牵制的效果，最后更使底板与各面板结合，而使结构完整且结构更为稳固。

主权项

一种组合式车篮，其特征在于：包含：二第一面板及二第二面板，分别具有一顶边、二面板组接边以及一底缘，该第一面板的顶边两端分别延伸一抗力弧角再分别与面板组接边的一端连接，而该第二面板的顶边两端则平直地与面板组接边连接，该底缘的两端与该面板组接边的另一端连接，而该各面板组接边上成形多个卡止部，且使两两卡止部之间构成一卡止空间，而该卡止空间具有一限止开口以及一通过开口，该限止开口小于该通过开口；而该底缘是由各面板延伸弯折延伸成形，该底缘上设置多个卡制槽；该各第一面板邻接该各第二面板，且使各面板组接边相邻接，并使该各第二面板的卡止部容置于该第一面板的卡止空间，而该各第一面板的卡止部容置于各第二面板的卡止空间，且该各卡止部是由各通过开口组入而限止于限止开口，限止各面板往限止开口方向的移动；以及一底板，底面具有多个卡制勾，该底板设置于该各第一面板及该各第二面板之间，且使该底板的各卡制勾插入各底缘的卡制槽内并勾持定位。