| 主权项 |
一种汽车组件，具有：‑第一汽车零件和能够相对于所述第一汽车零件转动的第二汽车零件；‑至少一个闭锁配件，所述闭锁配件构成为，在锁定的状态下，保持所述两个汽车零件在相互的位置上并且同时形成在所述两个汽车零件之间的力线，并且在解锁的状态下，允许所述两个汽车零件相对彼此转动；‑用于操纵至少一个闭锁配件的操纵轴；以及‑自由转动机构，所述自由转动机构是能够操纵的，以便为了提供自由转动功能，中断在所述两个汽车零件之间的力线；其特征在于，用于提供所述自由转动功能的所述自由转动机构(2)与所述操纵轴(14)配合，并且在此构成为，只是当操纵所述自由转动机构(2)时，与所述操纵轴(14)有效连接，所述自由转动机构(2)具有抗扭地设置在两个汽车零件(10、11)中的一个上的导向盘(21)和抗扭地设置在两个汽车零件(10、11)中的另一个上的齿盘(22)，所述导向盘(21)和齿盘(22)在所述自由转动机构(2)的未被操纵的状态下能够相互转动，并且所述自由转动机构(2)还具有：可移动地设置在所述导向盘(21)上的第一止动元件(27)，其用于形成所述导向盘(21)与能够相对于所述齿盘(22)和所述导向盘(21)转动地安装的中间环(28)的锁定；可移动地设置在所述中间环(28)上的第二止动元件(26)，其用于形成所述中间环(28)与所述齿盘(22)的锁定。 |
