| 摘要 |
1. Способ повышения маслоемкости радиального или упорного шарикоподшипника, заключающийся в том, что на тороидальных дорожках его колец создают регулярный микрорельеф в виде системы синусоидальных канавок, полученных виброобкатыванием или виброрезанием, при котором инструменту сообщают движение осцилляции по криволинейной поверхности тора, отличающийся тем, что регулярный микрорельеф на тороидальных дорожках колец шарикоподшипника создают при вращении детали и осцилляции инструмента вдоль оси у радиального шарикоподшипника или перпендикулярно оси у упорного шарикоподшипника при отсутствии движения подачи.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью создания частично регулярного микрорельефа в виде дискретных серповидных микролунок на участках беговых дорожек колец шарикоподшипника, не контактирующих с телами качения - шариками, инструмент при наладке устанавливают в среднем положении его осцилляции до соприкосновения с поверхностью беговой дорожки кольца шарикоподшипника.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью создания полностью регулярного микрорельефа на рабочей поверхности беговых дорожек колец шарикоподшипника, соприкасающейся с телами качения - шариками, инструмент при наладке углубляют в поверхность беговой дорожки кольца шарикоподшипника в среднем положении его осцилляции, а при обработке выполняют условие,где i - число циклов осцилляции резца за один оборот детали, d - диаметр беговой дорожки в среднем сечении, r - радиус вершины резца или деформирующего наконечника, h - величина углубления инструмента. |
