| 摘要 |
1. Устройство для прикрепления передней части переднего крыла (7) к конструкции транспортного средства, в частности автомобиля, содержащее соединительную деталь (4), соединенную как с конструкцией транспортного средства, так и с передней частью переднего крыла (7) транспортного средства, и содержащую, по меньшей мере, одну зону ослабления, позволяющую соединительной детали деформироваться и таким образом обеспечивать контролируемое перемещение передней части переднего крыла (7) относительно конструкции транспортного средства в случае удара, причем упомянутое устройство отличается тем, что соединительная деталь (4) состоит из пластины, которая расположена вертикально и прикреплена посредством своих двух концов к конструкции транспортного средства.2. Крепежное устройство по п.1, отличающееся тем, что каждая зона ослабления соединительной детали позволяет соединительной детали деформироваться в горизонтальной плоскости.3. Крепежное устройство по п.2, отличающееся тем, что упомянутая соединительная деталь (4) содержит участок в каждой зоне (411, 412) ослабления, который выполнен с возможностью обеспечения меньшего момента инерции относительно вертикальной оси по сравнению с другими участками соединительной детали (4), чтобы обеспечить деформацию посредством сгибания соединительной детали (4) вдоль линий вертикальных сгибов, которые проходят через зону (411, 412) ослабления.4. Крепежное устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что каждая зона (411, 412) ослабления расположена между элементом для прикрепления соединительной детали (4) к крылу и элементом для прикрепления соединительной детали (4) к конструкции.5. Крепе� |
