| 摘要 |
1. Рама спинки сиденья для транспортного средства, содержащая:пару боковин, которые размещены с обеих сторон в направлении ширины сиденья;поддерживающую пластину, оба концевых участка которой соединены с нижней частью каждой из боковин;пластину спинки, установленную за поддерживающей пластиной и соединяющую задние участки пары боковин один с другим;верхнее соединение, которое соединяет верхний участок поддерживающей пластины с верхним участком пластины спинки; инижнее соединение, которое соединяет нижний участок поддерживающей пластины с нижним участком пластины спинки; причемподдерживающая пластина размещена по высоте на участке, по меньшей мере, между первой высотой, которая соответствует верхней части поясничного отдела позвоночника пассажира, сидящего в сиденье, и второй высотой, которая соответствует нижней части поясничного отдела позвоночника, и изогнута таким образом, что на сечении в вертикальном направлении имеет выпуклый участок, выступающий вперед на участке от первой высоты до второй высоты.2. Рама спинки сиденья для транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поддерживающая пластина имеет криволинейную форму, при которой ее центральный участок на сечении в направлении ширины является вогнутым.3. Рама спинки сиденья для транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поддерживающая пластина имеет форму, при которой ее участок с наибольшим выступанием вперед находится на сечении в вертикальном направлении на второй высоте.4. Рама спинки сиденья для транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поддерживающая пластина соединяет передние участки боковин один с другим.5. |
