| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Anordnung (31) zur Ansteuerung eines doppeltwirkenden Schaltzylinders (32) einer Schaltanordnung (18) eines automatisierten Getriebes (19) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Hydraulikflüssigkeitsspeicher (33) mit einer motorisch angetriebene Hydraulikpumpe (35), und mit zwei jeweils an eine Druckversorgungsleitung (36) der Hydraulikpumpe (35) und an einen Rücklauf (39) zum Hydraulikflüssigkeitsspeicher (33) angeschlossenen Schaltventilen (37, 38), wobei der Schaltzylinder (32) zwei Druckräume (40, 41) aufweist, welche jeweils an ein Schaltventil (37; 38) angeschlossen sind, wobei die Schaltventile (37, 38) jeweils einen Druckraum (40; 41) des Schaltzylinders (32) mit der Druckversorgungsleitung (36) der Hydraulikpumpe (35) oder mit dem Rücklauf (39) zum Hydraulikflüssigkeitsspeicher (33) verbinden, wobei wenigstens ein Druckbegrenzungsventil in der Anordnung (31) vorgesehen ist, welches bei Vorhandensein eines hydraulischen Überdrucks die Druckversorgungsleitung (36) mit dem Rücklauf (39) verbindet. Um die Anordnung zu verbessern ist vorgesehen, dass die Schaltventile (37, 38) jeweils als 3/2-Wege-Ventil (47, 48) mit integriertem Druckbegrenzungsventil ausgebildet sind.</p> |
