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Befestigungsvorrichtung (20) für eine Anhängevorrichtung (1) an einem Längsträger (6, 7) eines Kraftfahrzeuges, wobei die Anhängevorrichtung (1) wenigstens ein Einschiebeschwert (2, 3) aufweist, das durch eine Einschuböffnung (14, 15) am Längsträger (6, 7) hindurch wenigstens bereichsweise mit einem Schwertende in einen durch ein Hohlprofil ausgebildeten Innenraum des Längsträgers (6, 7) einschiebbar und dort mit dem Längsträger (6, 7) in einem Befestigungsbereich mittels wenigstens einer eine Befestigungsschraube (8, 9) aufweisenden Schraubverbindung zur Fixierung der Anhängevorrichtung (1) am Längsträger (6, 7) verbindbar ist, wobei die Befestigungsschraube (8, 9) von außerhalb des Längsträgers (6, 7) her durch eine Schraubendurchgangsöffnung (10, 11) im Längsträger (6, 7) hindurch in den im Innenraum des Längsträgers (6, 7) aufgenommenen Schwertbereich einschraubbar ist und wobei das Einschiebeschwert (2, 3) im Befestigungsbereich einen Spaltabstand (41) zum dort zugeordneten Längsträgerinnenwandbereich aufweist, und wobei am der Schraubendurchgangsöffnung (10, 11) gegenüberliegenden Längsträgerbereich ein Schraubenmutterbereich (12, 13) ausgebildet ist, in den die Befestigungsschraube (8, 9) einschraubbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass am im montierten Zustand im Innenraum des Längsträgers (6, 7) aufgenommenen Schwertbereich eine ein Hülsenaußengewinde (28) aufweisende Gewindehülse als Innenhülse (25) in einer, in einer Gewindehülsenaufnahme (21) des Einschiebeschwertes (2, 3) aufgenommenen und ein mit dem Hülsenaußengewinde (28) der Innenhülse (25) zusammenwirkenden Innengewinde (29) aufweisenden Außenhülse (26) verdrehbar gelagert ist, dass ein ein Hülseninnengewinde (31) aufweisender Innenhülsenwandbereich so mit einem Schraubenaußengewinde (42) der durch die Schraubendurchgangsöffnung (10, 11) hindurchgesteckten und in die Innenhülse (25) eingeführten Befestigungsschraube (8, 9) zusammenwirkt, dass die Innenhülse (25) mittels der Befestigungsschraube (8, 9) solange aus der Außenhülse (26) herausschraubbar ist, bis die Innenhülse (25) zur Anlage an einem Längsträgerinnenwandbereich im Bereich um die Schraubendurchgangsöffnung (10, 11) gelangt zur wenigstens teilweisen Überbrückung des Spaltabstandes (41) zwischen dem Einschiebeschwert (2, 3) und dem Längsträgerinnenwandbereich und damit zur Verspannung des Einschiebeschwertes (2, 3) zwischen gegenüberliegenden Längsträgerinnenwandbereichen. |
