发明名称 车辆用座、船艇用座及其制造方法
摘要 本发明提供即使使氨基甲酸乙酯制的第1缓冲体发泡而使之与热塑性弹性体制的第2缓冲体一体成形,也能确保良好的乘坐感并能减少作业工时、降低制造成本的车辆用座、船艇用座、车辆用座的制造方法及船艇用座的制造方法。车辆用座(10)具有用车座表皮(40)覆盖的氨基甲酸乙酯制的第1缓冲体(41)、和配置在第1缓冲体(41)与底板(43)之间的热塑性弹性体制的第2缓冲体(42),在第1缓冲体(41)与第2缓冲体(42)之间设有覆盖片(44)。
申请公布号 CN102167106B 申请公布日期 2013.07.24
申请号 CN201110039234.3 申请日期 2011.02.16
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 竹内务;小谷野光江;小原健史
分类号 B62J1/12(2006.01)I 主分类号 B62J1/12(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 付建军
主权项 一种车辆用座(10,71),具有用座表皮(40)覆盖的氨基甲酸乙酯制的第1缓冲体(41)、配置在上述第1缓冲体(41)与底板(43)之间的热塑性弹性体制的第2缓冲体(42,52,62)以及设置在上述第1缓冲体(41)与上述第2缓冲体(42,52,62)之间的覆盖片(44),其特征在于,上述第2缓冲体(42,52,62)具有网状构造,上述底板(43)在上面具有多个肋(49),上述肋(49)朝上述第2缓冲体(42,52,62)的下面伸出,从而支承上述第2缓冲体(42,52,62)的下面,除了与上述底板(43)相邻的下表面的一部分以外,上述覆盖片(44)覆盖整个第2缓冲体(42,52,62),从而,上述第2缓冲体(42)中的空气能够通过上述底板(43)侧的多个肋(49)被排出,并且,所述覆盖片(44)覆盖所述第2缓冲体的上面、侧面和下面。
地址 日本东京都