发明名称 |
柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种柴油/甲醇组合燃烧柴油机,进一步涉及一种柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置。该装置包括:“L”型支架,支架摇臂7,传感转轴14,角位移传感器4。本实用新型实现了对传统直列泵柴油机油门位置采集装置与方法,实现了对传统机械式柴油机柴油喷射量的实时监测,为柴油/甲醇复合燃烧燃料的精确控制提供了可能,使甲醇与柴油进行气态混合燃烧,不但保证了柴油机压燃方式起到的良好性能,而且能够显著减少柴油机的PM和NOX排放。 |
申请公布号 |
CN203081589U |
申请公布日期 |
2013.07.24 |
申请号 |
CN201220581363.5 |
申请日期 |
2012.11.06 |
申请人 |
天津大学 |
发明人 |
姚安仁;刘军恒;魏立江;姚春德 |
分类号 |
F02D19/08(2006.01)I;F02D11/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/08(2006.01)I |
代理机构 |
天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 |
代理人 |
侯力 |
主权项 |
柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置, 所述柴油机的油门大小通过直列油泵的机械转轴(21)控制,在直列油泵(11)外部的机械转轴末端有一油门摇臂(8),油门摇臂一端与机械转轴固定,另一端与油门拉杆(9)固定;在机械转轴附近有2个螺孔,其中1个在转轴上部且垂直向下,定义为第一螺孔(6‑1);另外1个在转轴右侧且水平向右,定义为第二螺孔(13‑1); 其特征在于,还包括: “L”型支架,通过第一螺孔和第二螺孔实现与直列油泵固定; 支架摇臂(7),在直列油泵机械转轴与“L”型支架之间,且与油门摇臂相同,围绕同一根轴心线摆动,与油门摇臂的摆动完全同步; 传感转轴(14),与支架摇臂固定连接,且与直列油泵的机械转轴具有相同的轴心线; 角位移传感器(4),与传感转轴连接,用来测量传感转轴的旋转角度量。 |
地址 |
300072 天津市南开区卫津路92号 |