发明名称 带环形阻尼器的抗坠毁吸能航空座椅
摘要 一种带环形阻尼器的抗坠毁吸能航空座椅,属于航空座椅技术领域。包括椅板(4)、椅背(8)、前椅腿、后椅腿,其中前椅腿和后椅腿结构相似,为缓冲结构;前椅腿垂直于地面、且下端与地面固定,上端通过导轨滑槽结构与椅板(4)连接;后椅腿为向前上方倾斜方式布置,其下端与地面铰接,其上端与椅板(4)铰链;上述椅板(4)分成前后两部分,前后两部分通过环形阻尼器(5)铰连;上述椅背(8)分成上下两部分,上下两部分通过环形阻尼器(5)铰连;上述椅板(4)和椅背(8)也通过环形阻尼器(5)铰连。本发明能在飞机坠地后缓冲吸能,并能产生理想结构变形的航空座椅。其能减小乘客所受冲击力,尽可能地保护乘客安全。
申请公布号 CN102303704B 申请公布日期 2013.07.24
申请号 CN201110179368.5 申请日期 2011.06.29
申请人 南京航空航天大学 发明人 曾建江;童明波;邹建胜;陈滨琦;陈智
分类号 B64D25/04(2006.01)I 主分类号 B64D25/04(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 叶连生
主权项 一种带环形阻尼器的航空吸能座椅,包括椅板(4)、椅背(8)、前椅腿、后椅腿,其特征在于:上述前椅腿为缓冲结构具体包括前椅腿上椅管(2)和前椅腿下椅杆(1),其中前椅腿下椅杆(1)上端伸入前椅腿上椅管(2)中,且前椅腿下椅杆(1)上端具有与前椅腿上椅管(2)横截面匹配的平台;前椅腿上椅管(2)顶部与该平台之间依次设置有垫块(15)、垫片(14)、缓冲材料层(13);上述平台侧面设置有平台凹槽、平台凹槽内安装有弹簧(16)和楔形块(12),楔形块(12)的最外端卡于前椅腿上椅管(2)的初始位置凹槽内;上述前椅腿垂直于地面、且下端与地面固定;上述椅板(4)侧面固定有滑块(25),前椅腿上椅管(2)上通过销轴(10)和销钉(11)安装有滑槽(3);滑槽可绕销轴(10)自由转动;该滑块(25)与滑槽(3)构成导轨滑槽结构;导轨滑槽结构的滑动方向平行椅板(4);上述滑块(25)与滑槽(3)之间安装有用于初始位置时限制滑块(25)与滑槽(3)间的相对滑动,而受力后可被冲开的限位块(24);椅板(4)下端还布置有限制椅板(4)在滑槽(3)中的滑动距离的限位点;上述后椅腿为向前上方倾斜方式布置,其下端与地面铰接,其上端与椅板(4)铰连;后椅腿缓冲结构与前椅腿缓冲结构基本一致,不同点在于后椅腿上椅管(7)长度和前椅腿上椅管(2)长度不同,后椅腿下椅杆(6)长度与前椅腿下椅杆(1)长度不同;上述椅板(4)分成前后两部分,前后两部分通过环形阻尼器(5)铰连;上述椅背(8)分成上下两部分,上下两部分通过环形阻尼器(5)铰连;上述椅板(4)和椅背(8)也通过环形阻尼器(5)铰连;上述环形阻尼器(5)由内环(21)、外环(22)以及填充于内环(21)与外环(22)之间的粘弹阻尼材料(20)组成,内环(21)与外环(22)分别嵌入被连接件A(17)和被连接件B(18)内,并通过转轴(19)串接;椅背(8)上还安装有安全带(23)。
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