发明名称 使用经滤波的活塞位置信号的闭环离合器控制
摘要 本发明涉及使用经滤波的活塞位置信号的闭环离合器控制。车辆包括发动机、变速器和控制器。变速器包括离合器件、离合器活塞和位置传感器。传感器测量相对于活塞的变化磁场,和将测量的磁场编码为原始位置信号。控制器接收原始位置信号,并通过信号处理模块处理原始位置信号,以产生经滤波的信号,所述经滤波的信号减弱了位置信号中的噪声。控制器确定活塞的命令位置,且使用命令位置和经滤波的位置信号计算分开的比例(P)、微分(D)和积分(I)控制项。控制器还使用命令位置计算前馈控制项,和计算作为PID项和前馈命令位置项函数的、用于促动离合器件的所需流量。控制器使用命令流率促动离合器件。
申请公布号 CN103216545A 申请公布日期 2013.07.24
申请号 CN201310019780.X 申请日期 2013.01.18
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 M.D.惠顿;R.L.威廉斯;S.P.穆尔曼;C.W.金
分类号 F16D48/00(2006.01)I 主分类号 F16D48/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 葛青
主权项 一种车辆,其包括:发动机;变速器,其操作地连接到发动机,且具有:离合器,其具有离合器件;活塞,其经由加压流体而可动,以促动离合器件;和传感器,其相对于活塞定位,其中传感器测量在活塞运动时相对于活塞的变化磁场,并将测量的磁场编码为原始位置信号;和控制器,其使用经滤波的信号控制离合器的促动;其中控制器接收原始位置信号和产生经滤波的位置信号,所述经滤波的位置信号减弱了原始位置信号中的噪声,且其中控制器配置为:确定活塞的命令位置;使用命令位置和经滤波的位置信号计算分开的比例(P)、积分(I)和微分(D)控制项;计算作为命令位置函数的前馈控制项;计算作为PID项和前馈命令位置项的函数的用于促动离合器件的所需流率;和使用所需流率控制离合器件的促动。
地址 美国密歇根州