电动汽车电子换档机构

摘要

本发明涉及一种电动汽车电子换档机构。它包括一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换挡杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换挡杆与前进档微动开关接触触发前进档微动开关，当换挡杆从空档档位孔进入到后退档档位孔时，换挡杆与后退档微动开关接触触发后退档微动开关。

主权项

一种电动汽车电子换档机构，其特征在于包括：一框架，框架由一底板和与底板固定的拱形支架构成，拱形支架具有两立部和横置在两立部上端之间的顶部，拱形支架的顶部形成一个前进档位孔和一个后退档位孔及一个介于前进档位孔和后退档位孔之间的空档档位孔；一换档杆，换档杆的下端被铰接固定，换挡杆的上端穿过拱形支架的顶部并可以在空档档位孔、前进档档位孔和后退档档位孔内切换；一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换挡杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换挡杆与前进档微动开关接触触发前进档微动开关，当换挡杆从空档档位孔进入到后退档档位孔时，换挡杆与后退档微动开关接触触发后退档微动开关；一纵向轴，所述纵向轴固定在拱形支架的两立部之间，纵向轴上套设有可与纵向轴之间相对转动的纵向轴套，纵向轴套外套设有纵向扭簧，纵向轴套上形成与纵向轴轴线平行并位于纵向扭簧下方的第一纵向凸卡，拱形支架的其中一个立部向内形成与第一纵向凸卡平行且与第一纵向凸卡上下布置的第二纵向凸卡，所述纵向扭簧的两端分别位于第一纵向凸卡及第二纵向凸卡的左右两侧；一横向轴，换挡杆的下端固定有一拱形连接座，横向轴固定在拱形连接座的两立部之间，所述横向轴外套设有可与横向轴之间相对转动的横向轴套，横向轴套与纵向轴套垂直交叉固定在一起，横向轴套上套设有横向扭簧，横向轴套上形成与横向轴轴线平行并位于横向扭簧上方的第一横向凸卡，拱形连接座的其中一个立部向内形成与第一横向凸卡平行且与第一横向凸卡上下布置的第 二横向凸卡，所述横向扭簧的两端分别位于第一横向凸卡及第二横向凸卡的前后两侧。