| 发明名称 | 气缸装置及盘式制动器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种气缸装置及盘式制动器，其具有即使气缸主体的开口部用盖部件进行闭塞的结构，也能降低加工成本及零件成本，防止液体损失的发生，并能进一步小型化的气缸装置。在使活塞(17)沿气缸(21)的缸膛(26)内滑动的气缸装置中，气缸(21)由底部(42)的盖部件(43)及具有用盖部件(43)闭塞的开口部的气缸主体(46)构成，盖部件(43)与气缸主体(46)摩擦打旋接合。 | ||
| 申请公布号 | CN101761595B | 申请公布日期 | 2013.07.24 |
| 申请号 | CN200910225283.9 | 申请日期 | 2006.02.07 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 佐藤知司;南里圭介 |
| 分类号 | F16D55/228(2006.01)I;F16J10/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D55/228(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 张波 |
| 主权项 | 一种盘式制动器，具有卡钳，该卡钳具备活塞，通过油压使所述活塞在气缸的缸膛内滑动，将制动垫片压向盘，所述气缸隔着盘相对而设置，在一个缸侧具有用于使所述卡钳在车辆的非旋转部径向安装的一对的车辆安装部孔，该一对的车辆安装部孔在盘的径向延伸，其特征在于，隔着所述盘位于所述一个缸侧的相反侧的另一个气缸，由底部的铝制盖部件和铝制气缸主体构成，该气缸主体具有比所述缸膛的内径部直径小的、用所述盖部件闭塞的开口部，在所述盖部件的整个周边摩擦打旋接合所述盖部件的外周和所述气缸主体的开口部内周，并形成旋绕成闭环状的接合部，该接合部和所述车辆安装部孔隔着所述盘设置在相互的相反侧。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||