抗负过载双室供油装置与方法

摘要

本发明是抗负过载双室供油装置与方法，该装置由隔板隔为A室和B室双室，A室和B室通过连通管连通，A室连接有放油管和供油管，B室连接有吸油管，B室的作用是防止负过载刚发生阶段气体直接进入供油系统，A室的作用是负过载发生后的抗负过载；在进行负过载供油时，吸油管将其他油箱舱内的燃油导入B室，再利用连通管将B室内的燃油导入A室，通过供油管将A室内的燃油向发动机供油。本发明结构简单，原理明确，安装好后不需要任何维护，适合飞行器的负过载供油需要。

主权项

抗负过载双室供油方法，其特征在于，供油装置由隔板[7]隔为A室[3]和B室[6]双室，A室[3]和B室[6]通过连通管[4]连通，所述A室[3]连接有放油管[1]和供油管[2]，B室[6]连接有吸油管[5]，B室[6]的作用是防止负过载刚发生阶段气体直接进入供油系统，A室[3]的作用是负过载发生后的抗负过载；在进行负过载供油时，所述吸油管[5]将其他油箱舱内的燃油导入B室[6]，当吸油管[5]吸不到油而停止输油时，利用连通管[4]将B室[6]内的燃油导入A室[3]，通过供油管[2]将A室[3]内的燃油向发动机供油，从而防止气体进入A室[3]；在加油时，燃油从所述供油管[2]进入A室[3]，A室[3]加满后通过连通管[4]进入B室[6]，B室[6]加满后通过吸油管[5]进入其他油箱最终加满所有油箱。