整体式固体火箭冲压发动机进气道入口助推/冲压转换装置

摘要

本发明属于整体式固体火箭冲压发动机进气道设计技术，涉及对固体火箭冲压发动机进气道工作状态转换机构的改进。它包括进气道本体[1]，其特征在于，有一个由转换板组件[4]、支撑杆[14]、两个支撑架组件[15]、支撑杆下铰链组件组成的堵盖/二级压缩面转换机构。本发明能在没有抛出物的条件下进行固体火箭冲压发动机进气道的工况转换，为发射导弹的载机提供了发射安全保障。

主权项

整体式固体火箭冲压发动机进气道入口助推/冲压转换装置，包括一个进气道本体[1]，它是一个由顶板和两个侧板围成的矩形截面的、底面敞开的开口筒体，其入口为由一级压缩面[2]、两个与一级压缩面[2]侧边缘和侧板前缘连接的后掠板[3]以及外唇口[5]组成的、设有二级压缩面的混压式结构，在进气道本体[1]内有一个与进气道本体[1]两个侧板连接的中隔板[6]，进气道本体[1]的顶板、中隔板[6]以及两个侧板的上部围成进气道的内通道[7]，由一级压缩面[2]的后边缘与中隔板[6]的前缘构成的平面为二级压缩面的位置，二级压缩面与进气道本体[1]的底面的夹角为α；其特征在于，(1)有一个由转换板组件[4]、支撑杆[14]、两个支撑架组件[15]、支撑杆下铰链组件组成的堵盖/二级压缩面转换机构；(2)所说的转换板组件[4]由转换板[4a]、支撑杆上铰链座[8]、拔销器[9]和锁钩[10]组成；转换板[4a]是一个矩形板，其长度不小于二级压缩面的长度，其宽度与进气道的内通道[7]的宽度间隙配合；转换板[4a]的下边缘是直径大于板厚的圆柱体[11]，在该圆柱体[11]两个端面的中心各有一个螺纹盲孔，转换板[4a]的下边缘与一级压缩面[2]的后边缘接触，一级压缩面[2]与转换板[4a]下边缘接触的后边缘上有凹下的圆弧面，该圆弧面与转换板[4a]下边缘的圆柱面相配合，在上述转换板[4a]下边缘两个端面的螺纹盲孔中各拧进一个圆柱头螺钉[12]或带螺纹圆柱销，在后掠板[3]上与上述圆柱头螺钉[12]或带螺纹圆柱销对应的位置有通孔，上述圆柱头螺钉[12]的圆柱头或带螺纹圆柱销的端头位于上述通孔内；转换板[4a]的上边缘在助推工作状态下贴在进气道本体[1]顶板的内表面上；在转换板[4a]的内表面上连接有一个支撑杆上铰链座[8]，它是一个带有轴孔的双耳铰链座，位于转换板[4a]宽度方向的中心、转换板[4a]长度方向的中上部位置，在支撑杆上铰链座[8]的一侧有一个固定在转换板[4a]上的拔销器[9]，拔销器[9]的销轴[13]即为支撑杆上铰链座[8]的铰链轴，支撑杆[14]带轴孔的上端头插在支撑杆上铰链座[8]的双耳铰链座内，由销轴[13]将双耳铰链座与支撑杆[14]上端头连接为铰链结构；在转换板[4a]的内表面上、支撑杆上铰链座[8]的上面、靠近两侧的位置对称地垂直固定有两个锁钩[10]，锁钩[10]是一个L形构件，其钩尖[19]即L形的水平臂朝向转换板[4a]的两侧；(3)所说的支撑杆下铰链组件由支撑板[17]、固定在支撑板[17]上的支撑杆下铰链座[16]和下铰链轴[18]组成，支撑板[17]的上边缘与中隔板[6]的下表面连接为整体，支撑板[17]的两个侧边缘分别与进气道本体[1]的两个侧板连接为整体，支撑杆下铰链座[16]是带有销孔的双耳铰链座，支撑杆[14]带有轴孔的下端头插入支撑杆下铰链座[16]的双耳铰链座内，下铰链轴[18]将支撑杆下铰链座[16]和支撑杆[14]的下端头连接成铰链结构；(4)两个支撑架组件[15]为结构对称的组件，位于一级压缩面[2]的后边缘与中隔板[6]的前缘之间，支撑架组件[15]由支撑架[15f]和固定在支撑架[15f]内侧面的缓冲定位组件[15e]组成；支撑架[15f]是轮廓为直角梯形的板件，其直腰[15a]位于进气道本体[1]的底面内，其斜腰[15b]与直腰[15a]的夹角等于α，支撑架[15f]的上底[15c]朝向一级压缩面[2]的后边缘，两个支撑架[15f]通过螺钉分别对称固定在进气道本体[1]的两个侧板上；缓冲定位组件[15e]是一个与支撑架[15f]的下底垂直连接为整体的板件，缓冲定位组件[15e]与支撑架[15f]形成L形，在缓冲定位组件[15e]的内上角处有一个台阶面，其中的水平面为缓冲机构安装面[15g]，在缓冲机构安装面[15g]上有一个垂直贯通的缓冲机构安装孔，该缓冲机构安装孔为上小下大的台阶孔，在下段大孔的下端口内有内螺纹，由缓冲销[15h]、缓冲弹簧[15i]和缓冲螺堵[15j]组成的缓冲机构安装在上述缓冲机构安装孔内，缓冲销[15h]是一个与缓冲机构安装孔相配合的台阶轴，缓冲销[15h]的上端面从缓冲机构安装孔的上端口伸出，缓冲销[15h]上端面的中心到转换板[4a]下边缘的圆柱体[11]轴线的距离等于锁钩[10]钩尖[19]下端面的中心到转换板[4a]下边缘的圆柱体[11]轴线的距离，缓冲销[15h]上端面的中心到进气道本体[1]侧板的最小距离等于锁钩[10]上钩尖[19]下端面的中心到进气道本体[1]侧板的最小距离，缓冲螺堵[15j]拧在缓冲机构安装孔下端口的内螺纹上，缓冲弹簧[15i]位于缓冲销[15h]的下端面和缓冲螺堵[15j]的上端面之间；缓冲定位组件[15e]上台阶面中的垂直面为定位机构安装面[15k]，在定位机构安装面[15k]上有一个水平贯通的定位机构安装孔，该定位机构安装孔为内小外大的台阶孔，其内段小孔的截面为矩形，在其外段圆孔的外端口有内螺纹；由定位销[15m]、定位弹簧[15n]和定位螺堵[15p]组成的定位机构安装在上述定位机构安装孔内，定位销[15m]是一个与定位机构安装孔相配合的台阶轴，定位销[15m]的内段截面为矩形，外段截面为圆形，定位销[15m]的矩形截面内端头从定位机构安装孔的内端口伸出，定位销[15m]内端头的上表面为斜面，定位螺堵[15p]拧在定位机构安装孔外端口的内螺纹上，定位弹簧[15n]位于定位销[15m]的外端面和定位螺堵[15p]的内端面之间；定位销[15m]伸出的内端头的下表面的中心到转换板[4a]下边缘的圆柱体[11]轴线的距离等于锁钩[10]钩尖[19]上端面的中心到转换板[4a]下边缘的圆柱体[11]轴线的距离，定位销[15m]伸出的内端头的下表面的中心到进气道本体[1]侧板的最小距离等于锁钩[10]钩尖[19]上端面的中心到进气道本体[1]侧板的最小距离；(5)当进气道入口助推/冲压转换装置处于冲压工作状态时，转换板[4a]的上边缘与中隔板[6]的前缘接触并对齐，转换板[4a]下表面的两侧压在支撑架[15f]的斜腰[15b]上，定位销[15m]伸出的内端头的下表面压住锁钩[10]钩尖[19]的上端面。