井下无轨胶轮车液压控制型动力切断装置

摘要

本发明属于煤矿井下无轨胶轮车的一种动力切断装置，具体是一种井下无轨胶轮车液压控制型动力切断装置，解决了现有井下无轨胶轮车在行车制动过程中所产生的制动器、摩擦片和传动轴等磨损问题。其包括阀体Ⅰ、阀体Ⅱ、阀体Ⅲ、换向操纵阀、换挡操纵阀以及动力切断阀总成，动力切断阀总成包括设置于阀体Ⅲ腔内的调压部分、阀体Ⅰ和阀体Ⅱ腔内的动力切断部分以及复位部分。本发明的有益效果：1、在实施行车制动时，有效保护了行车制动器、变速箱摩擦片和传动轴等；2、实现了行走制动器与变速箱离合器操纵上的联锁；3、实现了液压活塞右端定值压力的输出；4、本发明结构更加合理，通用性好。

主权项

一种井下无轨胶轮车液压控制型动力切断装置，其特征在于其包括阀体Ⅰ（16）、阀体Ⅱ（18）、阀体Ⅲ（2）、换向操纵阀（13）、换挡操纵阀（8）以及动力切断阀总成；所述的动力切断阀总成包括设置于阀体Ⅲ（2）腔内的调压部分、阀体Ⅰ（16）和阀体Ⅱ（18）腔内的动力切断部分以及阀体Ⅰ（16）腔内的复位部分；所述的调压部分包括与阀体Ⅲ（2）螺纹连接的压力调整螺母（1），压力调整螺母（1）连接调压弹簧（3）的一端，调压弹簧（3）的另一端连接于台阶结构的限位块（4）上，所述的动力切断部分包括T形结构的液压阀芯（6），液压阀芯（6）的尾端螺纹连接于连接块（17）上，连接块（17）的另一侧邻近限位块（4），连接块（17）上设置密封结构，液压阀芯（6）的顶端对应的阀体上开有压力油输出孔（T），压力油输出孔（T）的另一侧为液压活塞（9），液压活塞（9）的另一端连接动力切断阀杆（12），液压活塞（9）上套装有限位片（11）；所述的复位部分包括与动力切断阀杆（12）的另一端连接的复位弹簧（14），复位弹簧（14）的另一端连接于底座（15）上；阀体Ⅲ（2）对应液压阀芯（6）的部分开有进油口（P）；所述的换向操纵阀（13）包括设置于阀体Ⅰ的腔Ⅱ内的换向阀杆，所述的换挡操纵阀（8）包括设置于阀体Ⅰ的腔Ⅲ内的换挡阀杆，设置动力切断阀杆（12）的腔Ⅰ通过油口B、油口C与腔Ⅱ连通，腔Ⅰ通过油口A与腔Ⅲ连通；油口A、B、C设置于动力切断阀杆（12）的行程范围内，动力切断阀杆（12）上设置有可以全部覆盖油口A、B、C的凸肩。