水陆两用自行车

摘要

本实用新型公开了一种水陆两用自行车。它以自行车车体为基本单元，自行车车体包括一个车架、车架的前端设置有可进行转向的转向架、转向架下端安装有前车轮，车架的后端设置有后车轮，车架的中部设置有由踏板驱动的踏板轴，踏板轴上的链轮与后车轮的后轮转轴通过链条传动，前车轮和后车轮的左右两侧同时设置有气囊，车架的后部设置有一个推进器安装座，推进器安置通过万向节连接齿轮，后车轮的左右两侧端面上排布有传动齿，传动齿与齿轮啮合。其优点在于：稳定性、方便性和安全性好；当变换水、陆使用功能时，可直接使用，不需要任何改装，操作简单方便；制造成本低、且使用时灵活度好，特别适用于休闲健身的需要。

主权项

一种水陆两用自行车，以自行车车体为基本单元，自行车车体包括一个车架（1）、车架（1）的前端设置有可进行转向的转向架（2）、转向架（2）下端安装有前车轮（3），车架（1）的后端设置有后车轮（4），车架（1）的中部设置有由踏板（5）驱动的踏板轴，踏板轴上的链轮（6）与后车轮（4）的后轮转轴通过链条（7）传动，其特征在于：所述前车轮（3）和后车轮（4）的左右两侧同时设置有气囊，所述车架（1）的后部设置有一个推进器安装座（8），推进器（9）安置在推进器安装座（8）上后通过万向节（10）连接位于后车轮（4）左右两侧的一对齿轮（11），所述后车轮的左右两侧端面上排布有传动齿（12），传动齿（12）与位于后车轮左右两侧的这对齿轮（11）啮合。