齿轮分动箱冷却装置

摘要

齿轮分动箱冷却装置，具有分动箱箱体，分动箱箱体上部、下部分别接有与其内部相通的进油管、出油管，分动箱箱体外侧设有油箱、油泵及交换式冷却器，出油管与油箱连通，油箱与一油泵的进油口相接，油泵的出油口与交换式冷却器的进油口相接，交换式冷却器的出油口与进油管相接，在进油管上装有过滤器、温度计。本实用新型在分动箱箱体外设置由进油管、出油管、油箱、油泵及交换式冷却器构成的润滑油循环冷却装置，通过该冷却循环装置可对分动箱箱体内的润滑油进行不断的循环、冷却，进而确保润滑油的温度在规定的要求内。本实用新型结构简单、合理，它能良好的控制齿轮分动箱内的润滑油温度，实现对齿轮分动箱内部理想的散热。

主权项

齿轮分动箱冷却装置，具有分动箱箱体，其特征在于：分动箱箱体上部、下部分别接有与其内部相通的进油管、出油管，分动箱箱体外侧设有油箱、油泵及交换式冷却器，出油管与油箱连通，油箱与油泵的进油口相接，油泵的出油口与交换式冷却器的进油口相接，交换式冷却器的出油口与进油管相接，在进油管上装有过滤器、温度计。