发明名称 |
车辆用制动系统 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用制动系统,其具备:输入装置(14),操作者的制动操作输入该输入装置;马达液压缸装置(16),其基于根据制动操作的电信号来产生制动液压;以及VSA装置(18),其基于在马达液压缸装置(16)中产生的所述制动液压来对车辆的行为的稳定化进行支援,其中,输入装置(14)、马达液压缸装置(16)、VSA装置(18)在前围板(2)的前方被划分出的发动机室(R)内分别分离配置。 |
申请公布号 |
CN103221285A |
申请公布日期 |
2013.07.24 |
申请号 |
CN201180055252.9 |
申请日期 |
2011.11.11 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
井上亚良太;服部宪治;波多野邦道;大西孝明;村山一昭;阿久津和由;赤羽根薰;泽井诚;堀内雄大;间渊亨 |
分类号 |
B60T13/74(2006.01)I;B60T8/17(2006.01)I;B60T8/32(2006.01)I;B60T11/16(2006.01)I;B60T17/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
雒运朴 |
主权项 |
一种车辆用制动系统,其特征在于,具备:输入装置,操作者的制动操作输入该输入装置;电动制动执行器,其基于至少根据所述制动操作的电信号来产生制动液压;以及车辆行为稳定化装置,其基于在所述电动制动执行器中产生的所述制动液压,来对车辆的行为的稳定化进行支援,所述输入装置、所述电动制动执行器及所述车辆行为稳定化装置在前围板的前方被划分出的结构物搭载室内分别分离配置。 |
地址 |
日本东京都 |